無人駕駛技術備受關注 市場整體仍處于探索期

摘要:近年來，無人駕駛汽車一直是備受關注的一項汽車技術，不少國家已經開始了無人駕駛汽車的測試。無人駕駛汽車，即智能駕駛汽車是一種自動化載具，能夠部分或者全面代替駕駛員進行駕駛行為，無人駕駛汽車是智能汽車發展的最高形態。

    【CPS中安網 cps.com.cn】近年來，無人駕駛汽車一直是備受關注的一項汽車技術，不少國家已經開始了無人駕駛汽車的測試。無人駕駛汽車，即智能駕駛汽車是一種自動化載具，能夠部分或者全面代替駕駛員進行駕駛行為，無人駕駛汽車是智能汽車發展的最高形態。

　　通過對無人駕駛市場規模分析，無人駕駛發展至今，全球已有多家企業審布在2020年前后推出無人駕駛汽車。據預測，自動駕駛汽車的全球市場份額需要花15-20年時間達到25%，帶有公路和交通堵塞自動駕駛功能的汽車將率先上路應用;到2022年，帶有城市自動駕駛模式汽車上路;

　　2025年之后，完全無人駕駛汽車才會大量出現。預測數據顯示，到2035年全球無人駕駛汽車銷量將達2100萬輛。參考2015年全球汽車年銷量突破8000萬臺，中國銷量接近2500萬臺。龐大的汽車銷量和消費者對科技的需求，中國有望成為最大的無人駕駛市場。

　　目前，全球無人駕駛汽車行業中，美國屬于領先地位;在亞洲范圍內，新加坡的進度較為領先。我國是從20世紀80年代開始進行無人駕駛汽車的研發的。2005年，上海交通大學成功研制首輛城市無人駕駛汽車。隨著無人駕駛技術的不斷發展，百度、長安汽車等于聯網企業和整車廠也紛紛在無人駕駛領域重點發力，目前市場整體仍處于探索期。

　　創業公司高速發展，重塑無人駕駛產業競爭格局 。2014/15年獲得許可的公司中均無初創公司;2016年初創公司 5 家，占比56%;2017年初創公司16家，占比64%，呈現高速增長態勢。作為行業新進入者，初創公司輕裝上陣，有望實現跨越式發展。我們判斷，初創公司有望憑借各自優勢，在無人駕駛整車制造、運營、系統解決方案或關鍵零部件等領域獲得重要地位。

　　此前，在中國汽車工程學會發布的“節能與新能源汽車技術路線圖”中就有提到，至2020年，汽車產業規模將達3000萬輛，駕駛輔助/部分自動駕駛車輛的市場占有率將達50%;力求高度或完全自動駕駛汽車在2021年到2025年能夠上市;2026年到2030年，每輛車都應采用無人駕駛或輔助駕駛系統。目前，國內無人駕駛汽車目前仍處于起步階段，在構建的未來藍圖中已布局到多個適用領域，中國有望成為最大的無人駕駛市場。

　　目前，隨著主要車企及科技公司不斷推出新的自動駕駛技術，世界各國都在積極制定自動駕駛普及路線圖，放寬無人駕駛汽車相蘭法律法規，主要集中在道路測試和規劃、駕駛分級、汽車制造等方面。到2021年，預計全球無人駕駛汽車市場規模將達70.3億美元;到2035年，預計全球無人駕駛汽車銷量將達2100萬輛。